РЖД в первом полугодии 2008 года направило на реализацию инвестиционной программы более 143 миллиардов рублей
В I полугодии 2008 года ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) направило на реализацию инвестиционной программы более 143 млрд рублей. Темпы реализации инвестиционной программы ОАО "РЖД" в I полугодии 2008 года превысили показатели прошлого года почти на 5%. В среднем на треть освоены бюджеты по всем основным направлениям инвестиционной программы, говорится в сообщении РЖД.
Важнейшими инвестиционными проектами 2008 года являются развитие и модернизация железнодорожной инфраструктуры основных направлений перевозок (Кузбасс - Дальневосточный транспортный узел, Кузбасс - Азово-Черноморский транспортный узел, Кузбасс - Северо-Запад), комплексная реконструкция участков Мга – Гатчина - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива, Трубная – Верхний Баскунчак – Аксарайская и Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла, а также реализация программы развития скоростного и высокоскоростного движения на сети железных дорог.
В I полугодии текущего года в эксплуатацию введен ряд важных для экономики страны объектов. В мае 2008 года состоялось открытие тоннеля № 1 на участке Туапсе – Адлер Северо-Кавказской железной дороги. Новый тоннель расположен параллельно существующему тоннелю № 1 на перегоне между станциями Шепси – Водопадный. Открытие нового тоннеля способствует безопасному и бесперебойному пропуску поездов на участке.
В рамках реализации проекта по организации тактового движения электропоездов на участке Москва-Савеловская – Шереметьево ОАО "РЖД" построило и ввело в эксплуатацию двухпутный электрифицированный 8-километровый участок от остановочного пункта Шереметьевская до аэропорта Шереметьево-2.
20 июня 2008 года был сдан в эксплуатацию реконструированный Коршуновский тоннель. Тоннель обладает пропускной способностью в 18 пар поездов в сутки, при этом скорость движения поездов может составлять от 60 км/час и более.
В августе запланировано завершить реконструкцию железнодорожных мостов через Обводной канал на Московском направлении Октябрьской железной дороги, вокзала на станции Вязники Горьковской железной дороги, Ярославской детской железной дороги. Также планируется завершить строительство детской железной дороги в Кемерово Западно-Сибирской железной дороги, ввести в эксплуатацию поликлинику в Екатеринбурге на 850 посещений в смену с блоком восстановительного лечения, оборудовать микропроцессорной централизацией станцию Клин Октябрьской железной дороги и провести комплексную реконструкцию устройств железнодорожной автоматики и телемеханики на участке Курган – Каменск-Уральский Южно-Уральской и Свердловской железной дороги.
ОАО "Российские железные дороги" является одной из самых крупных в мире (входит в тройку лидеров) железнодорожных компаний с огромными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества.ОАО "РЖД" учреждено Правительством РФ – постановление Правительства РФ от 18 сентября 2003 года № 585 "О создании открытого акционерного общества "Российские железные дороги". Создание компании было осуществлено в соответствии с постановлением Правительства РФ от 18 мая 2001 года № 384 "О программе структурной реформы на железнодорожном транспорте" и является итогом первого этапа реформирования железнодорожной отрасли.Свою деятельность ОАО "РЖД" начало 1 октября 2003 года.