Михаил Козьминых: 52% дорог Ленобласти требуют ремонта
52% дорог Ленинградской области нуждаются в ремонте, а 15% - находятся в неудовлетворительном состоянии. Об этом заявил журналистам председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых, сообщает «Гудок».
По словам чиновника, областные власти в 2008 году увеличили финансирование на строительство и реконструкцию дорог по сравнению с 2007 годом в 2,5 раза с 1,0 млрд до 4,128 млрд рублей. Федеральные субсидии на улучшение автодорожной сети составили 1,5 млрд рублей.
На строительство и ремонт дорог в Ленобласти в 2009 году выделят 6,3 млрд рублей из регионального и федерального бюджетов.
По информации дорожного комитета, в 2008 году было отремонтировано 327 км региональных дорог, что в 1,8 раз больше, чем в 2007 году (180 км). Как отметил Михаил Козьминых, упор делался на Выборгский и Всеволожский районы, «где интенсивность транспортных потоков наиболее высока». В 2009 году к этим районам добавится и Гатчинский. В тоже время в каждый из 17 районов области будет направлено от 70 до 100 млн рублей на ремонты автодорог.
Как сообщил чиновник, в прошлом году проведены маршрутные ремонты автомобильных дорог Новая Пустошь – Невская Дубровка, Комсомольское-Светогорск, Петербург-Сортавала, Красное Село – Гатчина - Павловск. Всего, по оценке дорожников, было отремонтировано порядка 44 км дорог.
По информации главы комитета, в 2008 году увеличилось финансирование на содержание дорог в 1,5 раза до 867 млн рублей. Кроме того, проведен ямочный ремонт 461 тыс. кв. метров дорожных покрытий, установлено 88 автоматизированных постов контроля за движением транспорта, приведено в порядок 6 тыс. погонных метров ограждений, 5,5 тыс. дорожных знаков и вывезено 33 тыс. кубометров мусора. «Для дорожно-ремонтных строительных управлений области закуплено 39 единиц дорожной техники на общую сумму 62,2 млн рублей», - заключил Козьминых.
Отметим, что в Ленобласти 1300 км федеральных, 9760 региональных и около 9 тысяч км муниципальных дорог. Из региональных дорог 64% имеют асфальтобетонное покрытие, 32% - «переходный» тип и 4% - грунтовые. По территории Ленобласти проходит 45% транспортных потоков Северо-Запада России, ежегодно перевозится 90-100 млн тонн грузов.
По словам чиновника, областные власти в 2008 году увеличили финансирование на строительство и реконструкцию дорог по сравнению с 2007 годом в 2,5 раза с 1,0 млрд до 4,128 млрд рублей. Федеральные субсидии на улучшение автодорожной сети составили 1,5 млрд рублей.
На строительство и ремонт дорог в Ленобласти в 2009 году выделят 6,3 млрд рублей из регионального и федерального бюджетов.
По информации дорожного комитета, в 2008 году было отремонтировано 327 км региональных дорог, что в 1,8 раз больше, чем в 2007 году (180 км). Как отметил Михаил Козьминых, упор делался на Выборгский и Всеволожский районы, «где интенсивность транспортных потоков наиболее высока». В 2009 году к этим районам добавится и Гатчинский. В тоже время в каждый из 17 районов области будет направлено от 70 до 100 млн рублей на ремонты автодорог.
Как сообщил чиновник, в прошлом году проведены маршрутные ремонты автомобильных дорог Новая Пустошь – Невская Дубровка, Комсомольское-Светогорск, Петербург-Сортавала, Красное Село – Гатчина - Павловск. Всего, по оценке дорожников, было отремонтировано порядка 44 км дорог.
По информации главы комитета, в 2008 году увеличилось финансирование на содержание дорог в 1,5 раза до 867 млн рублей. Кроме того, проведен ямочный ремонт 461 тыс. кв. метров дорожных покрытий, установлено 88 автоматизированных постов контроля за движением транспорта, приведено в порядок 6 тыс. погонных метров ограждений, 5,5 тыс. дорожных знаков и вывезено 33 тыс. кубометров мусора. «Для дорожно-ремонтных строительных управлений области закуплено 39 единиц дорожной техники на общую сумму 62,2 млн рублей», - заключил Козьминых.
Отметим, что в Ленобласти 1300 км федеральных, 9760 региональных и около 9 тысяч км муниципальных дорог. Из региональных дорог 64% имеют асфальтобетонное покрытие, 32% - «переходный» тип и 4% - грунтовые. По территории Ленобласти проходит 45% транспортных потоков Северо-Запада России, ежегодно перевозится 90-100 млн тонн грузов.