Грузооборот Группы НМТП за январь-сентябрь 2009 года вырос на 8,1% - до 65,2 миллиона тонн
Грузооборот Группы «Новороссийский морской торговый порт» за январь-сентябрь 2009 года вырос по сравнению с аналогичным показателем прошлого года на 8,1% - до 65 млн 218,8 тыс. тонн. Как сообщили в пресс-службе НМТП, в отчетном периоде грузы, демонстрировавшие положительную динамику, суммарно выросли на 8 млн 712,6 тыс. тонн, при этом 73,6% от данного прироста обеспечили дополнительные объемы зерна, железной руды и железорудного концентрата, а также нефтепродуктов, экспортированных через специализированный терминал ОАО «ИПП».
Грузы, по которым наблюдалось сокращение объемов, суммарно снизились на 3 млн 829,7 тыс. тонн, при этом 84,0% от этого снижения обусловлено сокращением объемов перевалки импортируемых грузов - контейнеров и цемента.
Объем перевалки зерна за период с января по сентябрь 2009 года составил 6 млн 699,7 тыс. тонн, что на 88,8% превышает объем аналогичного периода 2008 года. В общем грузообороте Группы «НМТП» в отчетном периоде доля зерна составила 10,3% против 5,9% за первые девять месяцев 2008 года.
Перевалка дизельного топлива на терминале ОАО «ИПП» за 9 месяцев 2009 года в сравнении с аналогичным периодом прошлого года увеличилась на 1 млн 039,8 тыс. тонн или на 29,6%, что свидетельствует о полной загрузке новых перевалочных мощностей ОАО «ИПП», введенных в эксплуатацию в конце 2008 года, отметили в Группе компаний. Таким образом, доля нефтепродуктов в общей структуре грузооборота Группы по итогам 9 месяцев текущего года выросла с 13,2% до 15,2%.
Объемы перевалки железорудного сырья за январь-сентябрь 2009 года достигли 2 млн 267,2 тыс. тонн, что составило 3,5% от общего грузооборота Группы НМТП.
Объемы перевалки черных металлов вернулись на докризисный уровень - в отчетном периоде грузооборот по данному виду груза достиг 6 млн 654,8 тыс. тонн, что на 0,4% превышает показатель 9 месяцев прошлого года. При этом объем перевалки черных металлов в сентябре текущего года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 28,1%.
Объемы перевалки чугуна, растительных масел, скоропортящихся грузов и минеральных удобрений в период с января по сентябрь 2009 года суммарно возросли на 118,6 тыс. тонн относительно января-сентября 2008 года.
По итогам 9 месяцев 2009 года объем перевалки контейнеров составил 172,3 тыс. TEU, таким образом, снижение объемов относительно аналогичного периода прошлого года пока сохраняется на уровне 38,7%.
Объемы перевалки цветных металлов, цемента, жидких минеральных удобрений (КАС), лесных грузов, металлолома, сахара и прочих грузов в отчетном периоде суммарно сократились на 1 516,4 тыс. тонн в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Группа «Новороссийский морской торговый порт» является крупнейшим российским портовым оператором. Акции НМТП котируются на российских биржах РТС и ММВБ (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). Грузооборот Группы «НМТП» в 2008 год составил 81,6 млн тонн. Консолидированная выручка Группы по международным стандартам финансовой отчетности за 2008 год составила - $653,777 млн.
Группа «НМТП» объединяет следующие стивидорные компании: ОАО «Новороссийский морской торговый порт», ОАО «Новороссийский зерновой терминал», ОАО «Новороссийский судоремонтный завод», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП» и ООО «Балтийская стивидорная компания».
Грузы, по которым наблюдалось сокращение объемов, суммарно снизились на 3 млн 829,7 тыс. тонн, при этом 84,0% от этого снижения обусловлено сокращением объемов перевалки импортируемых грузов - контейнеров и цемента.
Объем перевалки зерна за период с января по сентябрь 2009 года составил 6 млн 699,7 тыс. тонн, что на 88,8% превышает объем аналогичного периода 2008 года. В общем грузообороте Группы «НМТП» в отчетном периоде доля зерна составила 10,3% против 5,9% за первые девять месяцев 2008 года.
Перевалка дизельного топлива на терминале ОАО «ИПП» за 9 месяцев 2009 года в сравнении с аналогичным периодом прошлого года увеличилась на 1 млн 039,8 тыс. тонн или на 29,6%, что свидетельствует о полной загрузке новых перевалочных мощностей ОАО «ИПП», введенных в эксплуатацию в конце 2008 года, отметили в Группе компаний. Таким образом, доля нефтепродуктов в общей структуре грузооборота Группы по итогам 9 месяцев текущего года выросла с 13,2% до 15,2%.
Объемы перевалки железорудного сырья за январь-сентябрь 2009 года достигли 2 млн 267,2 тыс. тонн, что составило 3,5% от общего грузооборота Группы НМТП.
Объемы перевалки черных металлов вернулись на докризисный уровень - в отчетном периоде грузооборот по данному виду груза достиг 6 млн 654,8 тыс. тонн, что на 0,4% превышает показатель 9 месяцев прошлого года. При этом объем перевалки черных металлов в сентябре текущего года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 28,1%.
Объемы перевалки чугуна, растительных масел, скоропортящихся грузов и минеральных удобрений в период с января по сентябрь 2009 года суммарно возросли на 118,6 тыс. тонн относительно января-сентября 2008 года.
По итогам 9 месяцев 2009 года объем перевалки контейнеров составил 172,3 тыс. TEU, таким образом, снижение объемов относительно аналогичного периода прошлого года пока сохраняется на уровне 38,7%.
Объемы перевалки цветных металлов, цемента, жидких минеральных удобрений (КАС), лесных грузов, металлолома, сахара и прочих грузов в отчетном периоде суммарно сократились на 1 516,4 тыс. тонн в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Группа «Новороссийский морской торговый порт» является крупнейшим российским портовым оператором. Акции НМТП котируются на российских биржах РТС и ММВБ (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). Грузооборот Группы «НМТП» в 2008 год составил 81,6 млн тонн. Консолидированная выручка Группы по международным стандартам финансовой отчетности за 2008 год составила - $653,777 млн.
Группа «НМТП» объединяет следующие стивидорные компании: ОАО «Новороссийский морской торговый порт», ОАО «Новороссийский зерновой терминал», ОАО «Новороссийский судоремонтный завод», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП» и ООО «Балтийская стивидорная компания».