Суд запретил ООО «Контерра» эксплуатацию на Иркутском водохранилище плавучей заправочной станции для катеров и яхт «КрайсНефть»
В Иркутской области Усольский городской суд, рассмотрев исковое заявление Байкало-Ангарской транспортной прокуратуры, полностью удовлетворил требования прокурора и запретил усольской коммерческой организации - ООО «Контерра», специализирующейся на реализации нефтепродуктов на заправочных станциях, осуществлять погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте (бункеровка судов 3 класса опасности) с использованием судна - плавучей несамоходной заправочной станции для катеров и яхт «КрайсНефть» (№ВС-09-100) до получения лицензии. Об этом говорится в сообщении Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры.
Основанием для обращения транспортного прокурора в суд послужили результаты проведенной совместно с сотрудниками Восточно-Сибирского управления государственного речного надзора Ространснадзора проверки законности осуществления ООО «Контерра» погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам (нефтепродукты), связанной с перемещением топлива в топливные танки судов (бункеровочная деятельность) с помощью плавучей несамоходной заправочной станции «КрайсНефть» № ВС-09-100.
Установлено, что в период навигации на Иркутском водохранилище в районе Иркутска ООО «Контерра» осуществляло с помощью арендованной плавучей несамоходной заправочной станции «КрайсНефть» заправку топливом катеров и яхт.
В таких случаях, организации, осуществляющие бункеровочную деятельность по технологическим операциям: хранение, погрузка/выгрузка, перевозка топлива в качестве бункера к конечному потребителю - судну должны иметь соответствующую лицензию на указанные виды деятельности, которая является определенной гарантией ее безопасности, отмечают в прокуратуре.
Однако, как показала проверка, ООО «Контерра», осуществлявшее предпринимательскую деятельность с нефтепродуктами в таком жизненно важном месте, как водохранилище, в нарушение федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности» (подпункт 68 пункта 1 статьи 17) и Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте N 490 от 13 августа 2006 года соответствующей лицензии на это не имело.
Судовая команда заправочной станции не имела специальных квалификационных свидетельств, дающих право работать на данном судне.
Основанием для обращения транспортного прокурора в суд послужили результаты проведенной совместно с сотрудниками Восточно-Сибирского управления государственного речного надзора Ространснадзора проверки законности осуществления ООО «Контерра» погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам (нефтепродукты), связанной с перемещением топлива в топливные танки судов (бункеровочная деятельность) с помощью плавучей несамоходной заправочной станции «КрайсНефть» № ВС-09-100.
Установлено, что в период навигации на Иркутском водохранилище в районе Иркутска ООО «Контерра» осуществляло с помощью арендованной плавучей несамоходной заправочной станции «КрайсНефть» заправку топливом катеров и яхт.
В таких случаях, организации, осуществляющие бункеровочную деятельность по технологическим операциям: хранение, погрузка/выгрузка, перевозка топлива в качестве бункера к конечному потребителю - судну должны иметь соответствующую лицензию на указанные виды деятельности, которая является определенной гарантией ее безопасности, отмечают в прокуратуре.
Однако, как показала проверка, ООО «Контерра», осуществлявшее предпринимательскую деятельность с нефтепродуктами в таком жизненно важном месте, как водохранилище, в нарушение федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности» (подпункт 68 пункта 1 статьи 17) и Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте N 490 от 13 августа 2006 года соответствующей лицензии на это не имело.
Судовая команда заправочной станции не имела специальных квалификационных свидетельств, дающих право работать на данном судне.
Кроме того, в нарушение Кодекса внутреннего водного транспорта Росси и Правил плавания на внутреннем водном транспорте России на судне «КрайсНефть» отсутствовали необходимые судовые документы.
При такой ситуации, безопасность для экологии Иркутского водохранилища и здоровья граждан деятельностью плавучей несамоходной заправочной станции «КрайсНефть» не гарантировалась, считают в надзорном ведомстве.
В связи с этим, еще 30 июля 2010 года Восточно-Сибирское управление государственного речного надзора Ространснадзора признало вышеуказанное судно не годным к эксплуатации и приостановило его деятельность до устранения нарушений. А Байкало-Ангарской транспортной прокуратурой в Усольский городской суд было направлено исковое заявление о запрещении до получения лицензии погрузочно-разгрузочной деятельности ООО «Контерра» применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте (бункеровка судов 3 класса опасности) с использованием судна «КрайсНефть» №ВС-09-100.
8 ноября 2010 года Усольским городским судом требования прокурора удовлетворены в полном объеме.
Кроме этого, по заявлению Госречнадзора, арбитражный суд Иркутской области привлек ООО «Контерра» к административной ответственности по части 2 статьи 14.1 Кодекса Российской Федерации об административных нарушениях в виде штрафа на сумму 40 тыс. руб.
Таким образом, для того, чтобы в следующую навигацию 2011 года осуществлять заправку катеров и яхт на Иркутском водохранилище с помощью несамоходной заправочной станции «КрайсНефть», ООО «Контерра» должно получить соответствующую лицензию, а главное – обеспечить необходимую безопасность данной деятельности, подытожили в прокуратуре.