• Home
  • News
  • Сухогруз Dremora 2 проекта RSD04L прибыл в порт Рени (Украина) с крупногабаритным...
  • 27 сентября 2021 08:28

    Сухогруз Dremora 2 проекта RSD04L прибыл в порт Рени (Украина) с крупногабаритным оборудованием для Днепровской ВЭС

    Судно удлинено на 24,5 м по проекту Морского Инженерного Бюро

    В Ренийский морской порт (Украина) прибыло многоцелевое сухогрузное судно Dremora 2 проекта RSD04L, доставившее первую партию крупногабаритного оборудования для второй очереди Днестровской ветроэлектростанции (ВЭС), в очередной подтвердив эффективность проведенного удлинения. Судовая партия составила 1,02 тыс. тонн. Об этом сообщила пресс-служба Морского Инженерного Бюро, проектанта удлинения.

    Проект RSD04L удлинения на 24,05 м, позволил обеспечить размеры второго трюма, пригодные для перевозки проектных и негабаритных грузов - 54,6 x 12,7 x 8,0 м. Заказчик - судоходная компания «Альброс». Судно Dremora 2 проекта 003RSD04/ALB03 было построено в 2009 году в городе Гелиболу (Турция) верфью Aksoy Shipyard по проекту Морского Инженерного Бюро.

    Основная задача удлинения судна на 24,05 м по проекту RSD04L - увеличение дедвейта на меньших осадках (3,8-4,5 м), которые характерны для портов Азовского и Каспийского морей. Вес вставки вместе с крышками - 304 тонн. Дедвейт при осадке 4,50 м вырос до 4772 тонн с 3442 тонны - на 1330 тонн, при осадке 4,20 м - до 4289 тонны с 3054 тонн - на 1235 тонн. Дедвейт при осадке по ЛГВЛ 4,92 м - до 5457 тонн с 3945 тонн (плюс 1512 тонн).

    После модернизации по проекту RSD04L судно получило класс Российского морского Регистра судоходства - КМ  Ice3 (hull; power at d = 4.55 m) Ice2 (power) R2-RSN АUT3. 

    Длина габаритная 114,2 м, ширина 15,6 м, высота борта 6,80 м. Объем балластных танков - 2370 куб. м. 

    Два трюма судна суммарным объемом 7867 куб. м (больше на 2381 куб. м исходного значения) имеют ящичную форму, гладкостенные и удобны для проведения грузовых работ и размещения груза без штивки. Размеры большого трюма (N 2) составляют 54,6 х 12,7 х 8,0 м, второго (N 1) - 25,35 х 12,7 х 8,0 м. Длинный трюм позволяет бесперевалочно перевозить нестандартные грузовые места из любого европейского порта или порта района Персидского залива по внутренним водным путям в Каспийское море.

    Контейнеровместимость увеличилась до 191 TEU (151 в трюмах и 40 на крышках). На судне установлены люковые закрытия съемного типа (Lift-away). Работа с секциями люкового закрытия осуществляется при помощи козлового крана, который перемещается по рельсам, установленным по полке комингса грузового люка. Одновальная установка мощностью 1850 кВт с винтом регулируемого шага и валогенератором. Увеличения отношения длины к ширине судна позволило сохранить расход топлива и скорость при том же главном двигателе. Головное судно показало на ходовых испытаниях скорость 11,7 узлов. Скорость в эксплуатации 11,0 узлов. Экипаж 12 человек, спальных мест 13.

2023 January 29

13:27 Humber Ports will continue playing part in the green supply chain revolution in UK ports - ABP
12:51 Chevron announces Q4 earnings of $6.4 billion and adjusted earnings of $7.9 billion
11:49 Maersk will unify its brand

2023 January 28

15:19 Port of Rotterdam reports a slight decrease in accidents in 2022
13:07 FMC to seek additional comments on unreasonable refusal to deal rulemaking
11:22 Metal cut on world’s first unmanned Fast Rescue Craft in new partnership with Zelim

2023 January 27

18:18 IAA PortNews’ summary of past week news
18:07 MPC Container Ships plans to start using a synthetic MOO fuel in its fleet - Ship & Bunker
17:52 Registration for Shipping Team meeting is closed
17:45 Container throughput of Russian seaports in 2022 fell by 23%
17:30 Alma’s marine fuel cell system awarded Approval in Principle by DNV
17:14 Three Korean shipbuilders focus on boosting profitability - BusinessKorea
16:48 Vostochny Port handled 12 thousand TEU in 2022
16:37 MOL is the first Japanese company to join First Movers Coalition's Shipping Sector
16:25 Port of Long Beach plans wind turbine assembly terminal
15:55 ClassNK issues AiP for large ammonia fueled BC jointly developed by MOL and MITSUI
15:13 Freeport LNG gets FERC approval to cool down piping as restart work stretches into February - S&P Global
14:59 Trade turnover between Russia and India surged 2.4 times in 2022
14:03 Fluxys acquires 24% stake in the largest transmission system operator in Germany
13:42 Lax oversight allows U.S. refineries to pollute waterways
13:24 TORM buys seven LR1 tankers
13:00 Quotas for exports of mineral fertilizers from Russia increased by almost 500 thousand tonnes
12:34 South Africa’s Richards Bay Coal Terminal increased shipments to Europe in 2022 - Bloomberg
12:13 Norwegian Cruise Line celebrates first cruise season in South Africa and Namibia
11:53 Stolthaven Terminals and XL Batteries announce partnership to develop an industrial-scale flow battery
11:34 Global Ports increased rouble-denominated bond programme of VSC from RUB 30 bln to RUB 100 bln
11:10 RF Government to approve passports of investment projects on construction of civil ships by February 15
10:51 Port of Rotterdam increases volumes of bunkering to 10.8 million tonnes in 2022
10:13 NYK to build its fifth LPG dual-fuel very large LPG / ammonia carrier
09:26 USA expands its sanction list with more Russian nationals and entities

2023 January 26

18:07 Helsinki Shipyard floats out Swan Hellenic's ship
17:44 Maersk Supply Service awarded its largest solutions contract to-date in Búzios field, Brazil
17:24 Throughput of Arkhangelsk port increased by almost 25% to 6.6 million tonnes in 2022
16:47 PIL selects LR to support decarbonisation goals and drive fleet energy efficiency
15:39 Karpowership signs MoU with JSC Energy Company of Ukraine to enhance electricity supply cooperation and accelerate the use of floating power stations - Offshore Energy
15:31 Eight marine insurers publish landmark climate report
15:11 MABUX: Bunker Weekly Outlook, Week 04, 2023
14:57 Sakhalin Energy produced about 11.5 mln t of LNG and 3.7 mln t of Sakhalin Blend oil in 2022
14:55 Four companies announce joint study of large-scale and wide-area carbon capture and storage value chain project using ship transportation
14:31 Spot rate for reefer containers down to USD 4 240 per FEU on main Europe to Far East route
14:02 TransContainer’s loaded traffic grows above the market in 2022
13:30 Arkhangelsk Trawl Fleet takes delivery of КМТ01 trawler named Beloye Morye (White Sea)
13:03 Moody’s Ratings Agency upgrades DP World’s ratings
12:48 Freight volumes transported through border crossings at Russia’s Far Eastern Railways increased by 7% in 2022
12:43 S5 Agency World signs deal with Deutsche ReGas to manage shuttle tankers at Lubmin LNG terminal
12:03 Pacific Carriers and PaxOcean to collaborate with ABS
11:50 Mabanaft and Hapag-Lloyd sign MoU to evaluate options for the supply of ammonia as bunker fuel
11:34 RF Government nominates candidates for USC Board of Directors
11:10 H2Carrier joins the Ocean Hyway Cluster
10:52 Hapag-Lloyd AG acquires share in the private terminal and inland transport service provider in India
10:31 Port of New York and New Jersey container volume up to 9,493,664 TEUs in 2022
10:13 Sempra Infrastructure and PKN ORLEN sign sale and purchase agreement for Port Arthur LNG
10:10 Utrenny terminal facilities of Arctic LNG 2 project to be put into operation in May 2023
09:41 NYK Group Europe gets new president and CEO
09:15 MARCON-West LLC supports Shipping Team meeting as its Sponsor

2023 January 25

18:30 East/West deployed capacity drops sharply for the 4-week 2023 Chinese New Year
18:06 AD Ports signs MOU with one of Turkey’s largest private steel producers
17:50 Russian Railways reports 7.5-pct growth of Far Eastern coal loading in 2022
17:35 SAIC Anji orders seven methanol-ready car carriers - Offshore Energy
17:21 RF Navy’s frigate Admiral Gorshkov conducted hypersonic missile exercises in Atlantic