«Нефтефлот» и Онежская верфь построят по заказу ГТЛК грузопассажирское судно
Стоимость строительства — 6 млрд руб.
ЗАО «Нефтефлот» и АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» построят для ПАО «ГТЛК» грузопассажирское судно, следует из итогового протокола, размещённого на портале госзакупок. Компании подали коллективную заявку на конкурс. Стоимость строительства — 6 млрд руб., срок сдачи — сентябрь 2026 года.
Реализация проекта будет проходить в рамках правительственного постановления о выделении ГТЛК из федерального бюджета средств «в целях лизинга (аренды) гражданских судов водного транспорта».
Уточняется, что судно будет эксплуатироваться под флагом России.
Согласно техзаданию, длина судна составит 87,3 метра, пассажировместимость — не менее 150 человек, количество перевозимых двадцатифутовых контейнеров — 24. Также должна быть предусмотрена возможность перевозить на палубе не менее шести легковых автомобилей.
Самарский судостроительный и судоремонтный завод ЗАО «Нефтефлот» располагается в затоне «Сухая Самарка» в г. Самара и занимается строительством и ремонтом судов любой сложности. Имеет лицензии Российского Речного Регистра, Российского морского регистра судоходства.
АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» был основан в 2002 году на базе судоремонтных мощностей Беломорско-Онежского пароходства, образованного в 1944 году. С 2014 года единственным участником АО «ОССЗ» является ФГУП «Росморпорт», которое осуществляет проект по развитию собственного судостроительного и судоремонтного предприятия. С 2003 года завод строит суда «под ключ». ОССЗ имеет опыт строительства сухогрузных судов дедвейтом до 5500 тонн, дноуглубительных судов, судов технического флота.
