судоходство
11 мая 2021
| 15:32 | Восстановлено движение судов по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу |
| 11:16 | Сухогруз «Порт Оля-4» сел на мель, перекрыв судоходство на ВКМСК |
4 мая 2021
| 14:00 | Ученые Крыловского ГНЦ видят перспективу развития атомной и водородной энергетики в судоходстве |
26 апреля 2021
| 12:49 | Стоимость путевой и гидрометеорологической информации для судовладельцев в Обь-Иртышском бассейне в 2021 год вырастет на 3% к 2020 году |
23 апреля 2021
22 апреля 2021
| 13:36 | «Волготранс» успешно завершила тестирование электронного документооборота |
| 10:32 | Первый международный научно-промышленный форум «Транспорт. Горизонты развития» стартует 25 мая 2021 года |
16 апреля 2021
| 19:02 | Плановая дата открытия навигации на Волго-Балте - 30 апреля, фактически суда начнут работу по погоде |
15 апреля 2021
| 14:34 | До 2028 года арктическим проектам потребуется не менее 40 танкеров и балкеров – «Росатом» |
10 апреля 2021
| 17:00 | Опубликован аналитический обзор рынка фрахта MOL на апрель 2021 года |
9 апреля 2021
| 13:17 | При нынешнем состоянии речного флота можно удвоить грузооборот на ВВП, решив инфраструктурные проблемы - Алексей Клявин |
8 апреля 2021
| 13:14 | Единую глубоководную систему на реках России тормозят мели, тарифы и старые суда - эксперт |
31 марта 2021
| 11:33 | Необходимо тщательное расследование причин «затора» на Суэцком канале и обнародование его результатов - ICS |
30 марта 2021
| 08:23 | Возобновилась навигация по Суэцкому каналу |
29 марта 2021
| 08:00 | В Суэцком канале сняли с мели контейнеровоз Ever Given |
23 марта 2021
| 11:33 | Минпромторг приступил к разработке законопроекта о стимулировании «зеленого» судоходства |
22 марта 2021
| 11:33 | Круглогодичная навигация повысит конкурентность речного транспорта – эксперт |
18 марта 2021
| 16:37 | По АДМК за время ледокольных проводок прошло 3405 судов |
8 марта 2021
| 16:19 | Stena Bulk представила концепт гибридного балкера InfinityMAX |
7 марта 2021
| 13:49 | Stena Line планирует удвоить число женщин в руководстве в 2022 году |
6 марта 2021
| 15:58 | Ведущие компании отрасли обратились к Еврокомиссии за поддержкой внедрения «зеленого» водорода и аммиака на судах |
5 марта 2021
| 10:33 | По АДМК с 25 февраля по 4 марта 2021 года проследовало 203 ед. флота |
4 марта 2021
| 18:18 | Выбросы CO2 от судоходства в 2020 году в период пандемии снизились на 1% - Marine Benchmark |
2 марта 2021
| 13:16 | В портах Астрахань и Оля разрешено самостоятельное движение судов под контролем ледоколов |
26 февраля 2021
| 10:35 | По АДМК с 18 по 25 февраля 2021 года проследовало 161 судно |
19 февраля 2021
| 14:55 | С начала ледовой навигации через порт Азов прошло 948 судов |
18 февраля 2021
| 17:59 | Волжский бассейн в 2021 году планирует открыть 4137,1 км водных путей |
| 08:20 | «K» Line внедряет искусственный интеллект на своих судах |
5 февраля 2021
| 14:14 | Через Панамский канал в январе прошло 58 СПГ танкеров |
1 февраля 2021
29 января 2021
28 января 2021
| 15:35 | Семинар «Экологизация внутреннего судоходства, каботажного судоходства и судоходства река-море» пройдет 24 марта 2021 года |
23 января 2021
| 14:05 | Havyard получила контракт на проектирование грузового судна на водородном топливе |
12 января 2021
| 14:37 | Новый линейный сервис соединит немецкий порт Гамбург с турецкими портами Мерсин и Искендерун |
25 декабря 2020
19 декабря 2020
| 08:12 | Пропускную способность внутренних водных путей России в 2021 году планируется увеличить на 1,5 млн тонн в год |
18 декабря 2020
| 10:57 | По АДМК с 10 по 16 декабря 2020 года проследовало 165 судов |
3 декабря 2020
| 14:50 | Росатом создает штаб морских операций для Севморпути |
| 09:40 | В России невозможно строить речной сезонный флот по конкурентоспособным ценам без кооперации - эксперт |
2 декабря 2020
1 декабря 2020
| 16:38 | Шлюзы Волго-Донского судоходного канала завершили судопропуск в навигацию-2020 |
26 ноября 2020
| 18:42 | DFDS намерен участвовать в проекте создания электропарома на водородных элементах |
21 ноября 2020
| 15:30 | Чистая прибыль CMA CGM за третий квартал 2020 года выросла в 12 раз |
20 ноября 2020
| 16:16 | Глубина в границах Азово-Донского ФБУ с 21 по 27 ноября 2020 года прогнозируется на уровне от 320 до 400 см |
18 ноября 2020
| 20:44 | Российские суда должны перевозить, по крайней мере, 10-15% от общего объема российских грузов - Российская палата судоходства |
16 ноября 2020
| 08:00 | В Санкт-Петербурге завершилась пассажирская навигация |
6 ноября 2020
| 18:43 | Для паромной линии с Калининградом в будущем может потребоваться пять паромов - Росморпорт |
3 ноября 2020
| 17:32 | Цифровые технологии СМТК могут войти в проектную инициативу РФ на Арктическом совете – МИД РФ |
28 октября 2020
13 октября 2020
| 18:40 | Генконсульство РФ в Стамбуле пытается помочь морякам с Mubariz Ibrahimov, застрявшим в Стамбуле |
11 октября 2020
| 15:20 | Экипаж судна Mubariz Ibrahimov компании Palmali застрял в Стамбуле |
2021 April 27
Aiming at the North
The Suez crisis showed the dependence of the global trade on reliable sea routes. Although the Northern Sea Route cannot become a comprehensive alternative to the Suez Canal, Russia’s Arctic logistics can nevertheless play a key role in export and short-sea traffic. Its development will be facilitated by infrastructure loans and other state support measures. Aiming at the North